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Welt14. August 2026

Iran behauptet, die Ölverschmutzung im Golf habe Schäden in Billionenhöhe verursacht

Ölrückstände eines beschossenen Massengutfrachters erreichten die iranische Insel Qeshm und deren geschützte Mangrovenwälder, während ein sanktionierter russischer Schattenflotten‑Tanker vor Oman auf Grund gelaufen ist und einen Ölfilm freigesetzt hat, der auf über 2.000 Quadratkilometer angewachsen ist und 40 …

Iran behauptet, die Ölverschmutzung im Golf habe Schäden in Billionenhöhe verursacht

Eine Ölverschmutzung hat die iranische Insel Qeshm erreicht und ein separates, weitaus größeres Leck eines beschädigten russischen Schattenflotten‑Tankers verschmutzt die Südküste Omans, während der Krieg im Golf seine ersten bedeutenden ökologischen Folgen zeigt.

Dunkle ölhaltige Rückstände tauchten Anfang dieser Woche entlang der Küsten von Qeshm Island auf und breiteten sich von Soza Beach über das Gebiet Shib Deraz bis zu den Hara-Mangrovenwäldern in der Nähe des Dorfes Naqasheh aus.

Irans Umweltbehörden teilten mit, dass die Aufräumarbeiten den Ölfilm bis Mittwochabend weitgehend beseitigt hätten, obwohl die Überwachung weiterläuft.

Das iranische Außenministerium erklärte, dass vorläufige Beweise auf einen ausländischen Massengutfrachter als Quelle hindeuten und forderte Entschädigungen von den Verantwortlichen.

„Die Wiederherstellung des marinen Ökosystems der Straße von Hormus, des Persischen Golfs und des Omanmeers sowie die Verhinderung weiterer Verschmutzungen müssen Teil jeder zukünftigen Managementvereinbarung für die Straße von Hormus sein“, sagte der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmail Baghaei.

„Alle Parteien, die vom kommerziellen Schiffsverkehr in dieser Wasserstraße profitieren, haben eine rechtliche und moralische Verantwortung, den Umweltschaden zu beheben“, fügte er hinzu.

Baghaei erklärte, der Vorfall sei „nur ein Beispiel“ für jahrzehntelange Verschmutzung und behauptete, er habe „Schäden in Billionenhöhe an Irans Küstengebieten“ verursacht.

„Wer ist für die Entschädigung dieser Verluste und Schäden verantwortlich: die Länder, die die günstige exportierte Energie der Region verbrauchen, die Schiffsversicherungsunternehmen oder die Aggressorparteien und deren Partner“, fragte Baghaei.

TankerTrackers, ein maritimer Überwachungsdienst, erklärte, Satellitenbilder zeigten, dass der Ölfilm höchstwahrscheinlich von der Minoan Pioneer stammt – einem unter liberianischer Flagge fahrenden, von Griechenland verwalteten Massengutfrachter, der am 3. August etwa 20 Seemeilen nordöstlich von Khasab in Omans Gouvernement Musandam von einem Projektil getroffen wurde.

Der Angriff löste ein Feuer aus, verursachte einen vollständigen Blackout im Maschinenraum und ließ ein Besatzungsmitglied vermisst zurück. Mehrere maritime Sicherheitsfirmen schreiben den Angriff iranischen Kräften zu und verweisen auf historische Muster in der Region. Der Iran hat weder eine Beteiligung bestätigt noch dementiert.

„Der Ölaustritt trieb dann über die Straße nach Iran“, sagte TankerTrackers auf X und bezeichnete es als „eine von Iran selbst zugefügte Wunde“.

Internationale Entschädigungsregelungen erschweren Irans Lage: Die Internationalen Fonds für Ölverschmutzungsentschädigung schließen ausdrücklich die Haftung für Schäden aus, die durch einen Kriegshandlung oder Feindseligkeiten verursacht wurden.

Qeshm ist die größte Insel im Persischen Golf mit einer Fläche von etwa 1.500 Quadratkilometern. Die Hara-Mangrovenwälder erstrecken sich über geschätzte 20.000 Hektar und dienen als Brut- und Nahrungsgebiete für Fische, Zugvögel und Meeressäuger.

Die südlichen Küsten der Insel sind Brutgebiete für die Suppenschildkröte, die von der Internationalen Union für die Bewahrung der Natur (IUCN) als vom Aussterben bedroht eingestuft wird.

Oman: Russischer Schattenflotten‑Tanker leitet Öl an Land

Eine weitere Umweltkrise entwickelt sich 500 Kilometer südöstlich, wo die Caroline Bezengi – ein Suezmax‑Tanker mit etwa 1 Million Barrel russischem Rohöl – seit dem Auflaufen auf den Hallaniyat-Inseln vor Omans Dhofar-Küste im Juni leckt.

Das Schiff verließ im April den russischen Schwarzmeerhafen Noworossijsk und wurde am 8. Juni vor der Küste Jemens von einer Explosion getroffen. Die Besatzung wurde unverletzt evakuiert. Der Tanker lief anschließend auf Felsen vor Jazirat Al Qibliyyah auf Grund.

Keine Partei hat die Verantwortung für die Explosion übernommen. Die EU und das Vereinigte Königreich haben die Caroline Bezengi wegen des Transports russischen Rohöls sanktioniert. Eigentümer und Betreiber des Schiffs sind beide in China ansässig.

Der Ölfilm hat sich schnell ausgebreitet. Er bedeckte am 26. Juli 45 Quadratkilometer, wuchs bis zum 2. August auf etwa 150 Quadratkilometer, laut Omans eigener Einschätzung am Montag auf 390 Quadratkilometer und laut einer von Reuters am Mittwoch durchgeführten Satellitenbildanalyse auf mehr als 2.000 Quadratkilometer.

Öl erreichte die Strände von Ras Madrakah auf dem omanischen Festland und verschmutzte bis zu 40 Kilometer Küstenlinie. Die IMO bestätigte, dass das Öl am Mittwoch das Land erreicht hatte.

Hawksbill sea turtle
Suppenschildkröte IRNA NEWS AGENCY

Die Hallaniyat-Inseln, die im vergangenen Jahr von Omans Sultan Haitham bin Tarik als Naturschutzgebiet ausgewiesen wurden, beherbergen Buckelwale des Arabischen Meeres, Socotra-Kormorane, gefährdete Meeresschildkröten und Korallenriffe.

Die Monsunzeit bringt von Juni bis September unvorhersehbare See- und Wetterbedingungen in die Region.

Russes Schattenflotte besteht aus mehreren hundert alternden Tankern, die Moskau ermöglichen, Öl weiterhin zu exportieren, trotz der westlichen Sanktionen, die nach der umfassenden Invasion der Ukraine Anfang 2022 verhängt wurden.

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