Mit einer Reihe neuer Schiffe, die weltweit Flotten beitreten sollen, und thematischen Routen, die neue und wiederkehrende Passagiere anziehen, bleibt die Kreuzfahrtbranche stabil.

Hier betrachten wir einige der größten Trends, die im Kreuzfahrtsektor 2026 und 2027 entstehen.

Neue Kreuzfahrtschiffe

Laut dem 2026 Cruise Industry News Annual Report wird die globale Flotte von Kreuzfahrtschiffen von 459 zu Beginn dieses Jahres auf rund 540 Schiffe bis 2037 ansteigen. Das bedeutet auch, dass die Passagierkapazität in den nächsten zehn Jahren fast 50 Millionen erreichen wird.

Im Jahr 2026 werden 13 neue Kreuzfahrtschiffe in Dienst gestellt, berichtete Cruise Industry News. Was das Marktsegment betrifft, so entfallen 22.841 der neuen Betten auf den Contemporary-Markt, 4.166 auf das Luxussegment und 100 auf den Expeditionsmarkt.

Zu den Highlights gehört die Legend of the Seas von Royal Caribbean, die im Juli ihr Debüt feierte. Sie ist das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, ein Titel, den sie sich mit ihren Schwesterschiffen, der Icon of the Seas und der Star of the Seas, teilt. Die Legend of the Seas bietet 28 Restaurants, sieben Pools, den Crown's Edge-Hochseilgarten, einen Wasserpark, einen Surfsimulator, eine Kletterwand und Minigolf sowie Unterhaltung wie Roald Dahls Charlie und die Schokoladenfabrik und America's Got Talent LIVE.

Ebenfalls im Juli übernahm Explora Journeys sein drittes Schiff, die EXPLORA III, auf der Fincantieri-Werft Sestri Ponente in Genua, Italien. Das geräumigste Schiff der Explora-Flotte bietet drei Restaurantkonzepte – The Cellar, The Chef's Table und Shore Club on 11 –, eine Sammlung von Penthouses und Residenzen sowie ein Spa und Fitnesseinrichtungen.

Anfang dieses Jahres erreichte die Viking Libra, das weltweit erste wasserstoffbetriebene Kreuzfahrtschiff, einen wichtigen Bau-Meilenstein. Am 19. März wurde sie auf der Fincantieri-Werft in Ancona zu Wasser gelassen, was einen bedeutenden Fortschritt für das Kreuzfahrtschiff markiert, das für den Betrieb mit nahezu null Emissionen bei Wasserstoffantrieb konzipiert ist; die Indienststellung ist für November 2026 geplant.

Viking River Cruises hat auch die Viking Dagur übernommen, das neueste Langschiff des Unternehmens. Gebaut auf der Meyer Neptun Werft in Rostock-Warnemünde, Deutschland, wird das 190-Passagier-Schiff Vikings Flusskreuzfahrt-Routen auf Rhein, Main und Donau befahren.

„Schokoladenlabor“ auf der MSC World Asia

Ein weiteres neues Schiff, das 2026 in Dienst gestellt wird, ist die MSC World Asia. Ab Dezember 2026 startet sie zu siebentägigen Mittelmeer-Routen und wird Ziele wie Barcelona, Marseille, Messina, Civitavecchia (Rom), Neapel und Valletta anlaufen.

Mit neuen Unterhaltungs-, Gastronomie- und Familienerlebnissen können Gäste an Bord der MSC World Asia mehr als 40 Bars, Lounges, Cafés und Restaurants entdecken. Zudem erwartet sie das größte Venchi-Schokoladenerlebnis auf See – ein 300 Quadratmeter großes Ziel, das eine Schokoladenboutique, ein Café und eine Gelateria vereint.

Im Galleria-Bereich auf Deck 6 gelegen, bietet die Venchi-Einrichtung ein Live-Schokoladenherstellungserlebnis, bei dem Gäste Experten bei der Arbeit zusehen und in das „Schokoladenlabor“ eintauchen können, um ihre eigenen Schokoladentafeln zu kreieren. Im Rahmen der Kooperation haben Venchi und MSC Cruises zudem ein neues Gelato-Geschmack, „Crunchy Waves“, entwickelt, das vom 1. bis 31. August in ausgewählten Venchi-Filialen weltweit erhältlich sein wird.

Die LNG-betriebene MSC World Asia, eines der Flaggschiffe der World Class, wird bis zu 6.762 Passagiere befördern und über mehr als 2.600 Kabinen verfügen. Weitere Unterhaltungsangebote umfassen den Family Aventura District, The Clubhouse und die MSC Luna Park Arena.

Jüngere Passagiere entdecken Kreuzfahrten

Europas Kreuzfahrtsektor zieht eine jüngere Zielgruppe an. Diese nutzt Kreuzfahrten als flexible und erlebnisorientierte Reisemöglichkeit, wobei das Mittelmeer eine zentrale Rolle spielt.

Daten von MSC Cruises zeigen, dass 34 % der Buchungen von 18- bis 35-Jährigen für das Mittelmeer bestimmt sind. Dies deckt sich mit Daten der Cruise Lines International Association (CLIA), wonach das Mittelmeer die führende Kreuzfahrtregion der Branche ist.

Laut MSC Cruises wächst auch das Interesse jüngerer Reisender an der Karibik. Derzeit entfallen rund 40 % der Buchungen der 18- bis 35-Jährigen für 2026 auf Karibik-Routen, nach 28 % im Jahr 2024 und 33 % im Jahr 2025.

„Dieser Aufwärtstrend deutet darauf hin, dass jüngere Reisende zunehmend Kreuzfahrten nutzen, um ein breiteres Spektrum an Zielen zu erreichen, einschließlich solcher, die traditionell als luxuriöser wahrgenommen werden“, so MSC Cruises.

Themenkreuzfahrten: True Crime, Golf und Musik

True Crime war in Literatur, Podcasts, TV und Film ein großer Erfolg, nun ist es auch ein beliebter Kreuzfahrt-Trend.

Als Muss für alle „Hobby-Detektive“ beschrieben, hat Virgin Voyages kürzlich angekündigt, dass seine Erwachsenen-exklusive True-Crime-Reise „auf vielfachen Wunsch zurück“ ist.

Sie startet am 20. März 2027 von Miami zu einem fünftägigen Abenteuer in der Karibik. Zu den Bordattraktionen gehören Live-Podcast-Aufnahmen, Behind-the-Scenes-Sessions für angehende Creator, Meet-and-Greets mit True-Crime-Moderatoren sowie krimi-themenbezogene Quiz und Events, die die „Detektivfähigkeiten“ der Passagiere testen.

Wellness- und Aktivkreuzfahrten sind ein weiterer wachsender Trend, den mehrere Reedereien aufgreifen, darunter Silversea, die kürzlich eine neue Kollektion golforientierter Reisen ankündigte. Ab 2027 in Partnerschaft mit dem internationalen Golfreiseanbieter PerryGolf bieten die neuen Reisen den Passagieren die Möglichkeit, einige der ikonischsten Golfplätze der Welt zu spielen.

Derweil hat die Flusskreuzfahrtlinie VIVA Cruises bestätigt, dass ihre „Winter Magic with André Rieu“-Reisen im Dezember 2026 stattfinden. Abfahrten am 9. und 15. Dezember ab Düsseldorf mit Stopps in Venlo, Roermond, Maastricht und Nijmegen; die sechstägigen Kreuzfahrten auf der VIVA RUBY beinhalten die Möglichkeit, ein Weihnachtskonzert des gefeierten Violinisten und Dirigenten zu besuchen.